Q.　車に使用されるガラスの種類は？

車には、２枚のガラスの間に樹脂フィルムを挟み圧着した３層構造となっている合わせガラス（laminated glass）とガラスを熱処理加工し急冷することで衝撃に対して耐性をもつようにした強化ガラス（toughened glass）の２種類のガラスが使用されています。

この２種類のガラスは、衝撃を受けた際の状態により差があり、車での使用場所が決められています。

車のフロントガラスには合わせガラスを使用することが義務づけられています。(１９８７年９月以降に生産された自動車に対し、道路運送車両の保安基準 第２９条で告示)

これに対し、強化ガラスはその他のドアウィンドウやリアウインドウに使用されています。最近では、ドアウィンドウにも合わせガラスが使用されている車もあります。

フロントガラスに使用されている合わせガラスは、樹脂フィルムが中間層にあるため、衝撃を受けても飛び散ることがありません。

また、運転者の視界を塞ぐほどのヒビが広がらない特徴がありますので強化ガラスより高価ですがフロントガラスに使用されています。

フロントガラスの規格には、ＪＩＳ規格（日本工業規格）、Ｅ規格（欧州規格）、ＡＳ規格（米国規格）があり規格条件を満たしているフロントガラスにはマークの刻印があります。

強化ガラスは、熱処理されたガラスで、衝撃を受けて割れると断片に鋭い部分がない細かな破片になり、ガラスによる怪我を防ぐことが出来ます。但し、ガラス全体に細かなヒビが入り視界を塞ぐため、フロントガラスには使用できません。

合わせガラスの規格は、日本工業規格（ＪＩＳ）ＪＩＳ　Ｒ　３２１１で規定され、自動車用安全ガラス試験方法として、ＪＩＳ　Ｒ　３２１２が示されています。

当社が手配するフロントガラスはもちろん、ＪＩＳ規格に準拠した品質をもつ製品です。

適用範囲　この規格は，主として自動車の窓に使用する安全ガラス（以下，安全ガラスという。）について規定する。

備考　この規格の引用規格を，次に示す。

JIS　R　3212　自動車用安全ガラス試験方法

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フロントガラスは、運転の視認性確保の為、可視光線の透過率が７０％以上のガラスの使用が義務付けられています。ただし、フロントガラスの上部２０％のエリアに関しては、日よけの為、ブルーやグリーンなどの透過率の低い濃色にすることが認められています。

この様な、フロントガラス上部が濃色になったガラスをトップシェードガラスまたは、ぼかし入りガラスと言います。

当店のサービスで交換するフロントガラスにブルー・パープルまたはグリーンのぼかし入り製品を指定することが出来ます。（追加料金が必要となります。）