ホンダCR-Zの12V補機バッテリー上がりの症状および対応方法

02/08/202408/07/2026

Contents

1. ホンダCR-Zの12V補機バッテリー上がりの症状と対処方法
2. 沖縄県沖縄市ホンダCR-Z補機バッテリー上がり救援
3. バッテリー上がり　ジャンプスタート料金

ホンダCR-Zの12V補機バッテリー上がりの症状と対処方法

このページでは、ホンダCR-Zの12V補機バッテリー上がりで起こる主な症状、原因、ジャンプスタートなどの対処方法と、本サービスによる出張救援実績を紹介しています。

ホンダCR-Zは、2010年2月に発売され、2017年1月に国内販売を終了した2ドアハッチバックタイプのハイブリッドカーです。1.5L i-VTECエンジンとHonda独自のIMA（インテグレーテッド・モーター・アシスト）ハイブリッドシステムを搭載しています。

CR-Zにはハイブリッドシステム用の駆動用バッテリーとは別に、車両の電装品やエンジン始動などに使用する12V補機バッテリーが搭載されています。

ホンダCR-Zの12V補機バッテリー

ホンダCR-Zの12V補機バッテリーは、取扱説明書に以下の仕様が記載されています。

バッテリー型式：34B17L
容量：27Ah（5時間率）

標準仕様車・寒冷地仕様車ともに34B17Lの搭載例があります。ただし、すでにバッテリーが交換されている中古車などでは異なる互換バッテリーが装着されている場合があります。交換するときは、現在搭載されているバッテリーの型式や車両情報を確認してください。

ホンダCR-Zの12V補機バッテリー上がりの症状

12V補機バッテリーが上がったときの主な症状

Hondaスマートキーによるドアの施錠・解錠が反応しない、または反応が弱い。
エンジンが始動しない。
エンジン始動操作をしても反応がない、または始動時の動作が弱い。
室内灯やヘッドライトが通常より暗い。
ホーンの音が小さい、または鳴らない。
メーターや各種電装品が正常に作動しない。

なお、スマートキーでドアを解錠できない場合でも、スマートキーに内蔵されているキーを使用してドアを解錠できる場合があります。また、スマートキー自体の電池切れでも似た症状が発生するため、12V補機バッテリー上がりと区別する必要があります。

12V補機バッテリーが上がる主な原因

エンジンを停止した状態や、パワーモードをアクセサリーまたはONにした状態で電装品を長時間使用すると、12V補機バッテリーが放電してエンジンを始動できなくなることがあります。

ライト類を長時間点灯したままにする。
オーディオやカーナビなどの電装品を長時間使用する。
エアコンの送風などを長時間使用する。
リアデフロスターやシートヒーターなどの電装品を長時間使用する。
アクセサリーソケットに接続した電装品を長時間使用する。
長期間車を使用しない。
短距離走行を繰り返し、12V補機バッテリーの充電量が十分に回復しない。
12V補機バッテリーが経年劣化している。

ホンダCR-Zの12V補機バッテリー上がりへの対処方法

12V補機バッテリーが上がってエンジンを始動できない場合は、ロードサービスを利用するか、適切なブースターケーブルと12Vバッテリーを搭載した救援車を使用してジャンプスタートを行います。

救援サービスを利用する

■JAFや本サービスなどのロードサービスに救援作業を依頼する。
会員制のサービスのほか、1回ごとに依頼できるスポット対応のロードサービスもあります。JAFについてはJAF公式サイトをご参照ください。

■自動車保険やクレジットカード付帯のロードサービスを利用する。
契約している自動車保険やクレジットカードによっては、バッテリー上がりのジャンプスタートが付帯サービスとして利用できる場合があります。利用条件や無料対応の範囲、利用回数などは契約内容をご確認ください。

ブースターケーブルを使ってジャンプスタートする

ブースターケーブルと12Vバッテリーを搭載した救援車を使用することで、CR-Zをジャンプスタートできる場合があります。

以下はホンダCR-Zの取扱説明書に基づく基本的な接続手順です。実際に作業するときは、必ずお手持ちの車両の取扱説明書を確認してください。

接続手順

ボンネットを開け、12V補機バッテリーの状態を確認する。バッテリー液が凍結している場合はジャンプスタートを行わない。
オーディオやライトなどの電源をOFFにする。
自車と救援車のパワーモードをOFFにする。
赤色のブースターケーブルを、CR-Zの12V補機バッテリーの＋端子に接続する。
赤色ケーブルの反対側を、救援車のバッテリーの＋端子に接続する。
黒色のブースターケーブルを、救援車のバッテリーの－端子に接続する。
黒色ケーブルの反対側を、CR-Zのエンジンのアース端子に接続する。
救援車のエンジンを始動し、回転数を少し高めにする。
CR-Zのエンジンを始動する。

ブースターケーブルの取り外し手順

CR-Zのエンジンのアース端子から黒色ケーブルを外す。
黒色ケーブルの反対側を救援車のバッテリーの－端子から外す。
CR-Zの12V補機バッテリーの＋端子から赤色ケーブルを外す。
赤色ケーブルの反対側を救援車のバッテリーの＋端子から外す。

12V補機バッテリーのジャンプスタートは、接続手順を誤ると火花の発生やバッテリーの破損・爆発につながる危険があります。また、鉛バッテリーの電解液には希硫酸が使用されており、充電時には可燃性ガスが発生することがあります。

作業するときは火気を近づけず、風通しのよい場所で、車両の取扱説明書に記載された手順を守ってください。バッテリー液が凍結している場合や、液量が著しく不足している場合、バッテリーが変形・破損している場合はジャンプスタートを行わないでください。

正しい方法でジャンプスタートしてもエンジンが始動しない場合は、12V補機バッテリーの劣化や深い放電だけでなく、接続不良や始動系統など別の故障も考えられます。ジャンプスタートを何度も繰り返さず、Honda販売店やロードサービスなどに点検を依頼してください。

12V補機バッテリー上がりの予防

エンジンを停止した状態でライトやオーディオ、カーナビなどの電装品を長時間使用しない。
パワーモードをアクセサリーやONの状態で長時間放置しない。
長期間車を使用しない場合は、定期的にバッテリーの状態を確認する。
短距離走行が中心の場合は、バッテリーの充電状態や劣化状態を定期的に点検する。
エンジンの始動性が悪い、ライトが暗いなどの症状が現れた場合は、早めにバッテリーを点検する。

12V補機バッテリー上がりを防ぐには、定期的な点検が重要です。バッテリーテスターなどで充電状態や劣化状態を確認し、性能が低下している場合は必要に応じて交換します。

また、端子部分の緩みや腐食も確認してください。バッテリー液の点検・補水が可能なタイプでは、取扱説明書やバッテリーメーカーの指示に従って液量を確認し、必要な場合は精製水を補充します。メンテナンスフリータイプなど補水を前提としていないバッテリーもあるため、バッテリーの種類に応じた点検を行ってください。

沖縄県沖縄市ホンダCR-Z補機バッテリー上がり救援

出張作業場所	沖縄県沖縄市久保田3丁目マンション
スケジュール	2024年2月5日受付10:59 作業到着13:00～完了13:31
対応内容	ホンダCR-Z補機バッテリー上がりジャンピング救援
費用	税込総額16,500円のご請求となりました。
備考	ご利用いただきまして、たいへんありがとうございました。
料金体系	【基本料金13,200円とは別途発生する料金】夜間作業19:00～23:59の場合＋2,200円深夜作業0:00～8:59の場合＋4,400円作業料金2,200円～22,000円程度（車種や現地の状況により変動します。）受付センターでは、費用見積もりやスタッフ到着時間のお問い合わせだけでも24時間対応しています。